形態(tài)膏狀
產(chǎn)品名稱(chēng)三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料
產(chǎn)品供應(yīng)全國(guó)
粘結(jié)力強(qiáng)涂料中的活性成份可滲入水泥基面中的毛細(xì)孔、微裂紋并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)
耐酸、耐堿、耐高溫具有優(yōu)異的耐老化性能和良好的耐腐蝕性
適用范圍適用于橋面防水
不透水性不透水
三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料是一種高分子復(fù)合材料,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石沒(méi)瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料,在摻加大劑量的高 分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-1橋面防水涂料適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
FYT-1改進(jìn)型防水涂料是一種高分子復(fù)合材料,屬?lài)?guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國(guó)家部門(mén)組織的鑒定,達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。

施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期,建議采用噴砂拋丸處理。
(1)、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行,清理路面砂粒、雜物,有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理,可采用溶劑溶解;
(2)路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理,目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物,同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求;
(3)、可用吹風(fēng)機(jī)將界面吹掃干燥。

適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或鬃刷。
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實(shí)干后即可涂二遍料。
4)二遍涂料表干后涂刷三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
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