形態(tài)膏狀
產(chǎn)品供應(yīng)全國(guó)
粘結(jié)力強(qiáng)涂料中的活性成份可滲入水泥基面中的毛細(xì)孔、微裂紋并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)
耐酸、耐堿、耐高溫具有優(yōu)異的耐老化性能和良好的耐腐蝕性
適用范圍適用于橋面防水
不透水性不透水
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈,并干燥后,即可進(jìn)行FYT-1的施工??刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進(jìn)行。
人工涂布:施工前,將其倒入適當(dāng)大小的容器中,輕微攪拌3-5min,由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻;

施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期,建議采用噴砂拋丸處理。
(1)、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行,清理路面砂粒、雜物,有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理,可采用溶劑溶解;
(2)路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理,目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物,同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿(mǎn)足要求;
(3)、可用吹風(fēng)機(jī)將界面吹掃干燥。

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料性能:
低溫柔度:-15度;
粘結(jié)強(qiáng)度:0.4/Mpa≥;
斷裂延伸率:≥800;
耐熱性:140度無(wú)流淌和滑動(dòng);
耐腐蝕性:耐堿20度;
高溫抗剪(60度):Mpa≥0.16;
固體含量:≥45%;
施工主要技術(shù)指標(biāo):依據(jù)《路橋用水性瀝青基防水涂料 》交通行業(yè)JT/T535—2004和建材行業(yè)JC/T975—2005的標(biāo)準(zhǔn)要求
注意事項(xiàng):
1、材料施工溫度5℃以上。
2、涂料使用前攪拌均勻。
3、0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸,避免暴曬,儲(chǔ)存期六個(gè)月。
4、雨天不能施工,五級(jí)風(fēng)以上不能施工。
包裝規(guī)格:50kg/桶

FYT-1用于鋼板表面的施工流程
1、施工前的基面處理
鋼材表面預(yù)處理質(zhì)量直接影響防水層表觀質(zhì)量及防水層使用壽命,而鋼結(jié)構(gòu)表面處理的清潔度以及粗糙度直接影響到防水層的使用壽命。為盡可能防水層與基體的接觸面積,采用拋丸對(duì)鋼板表面除銹
拋丸前,應(yīng)首先檢查鋼橋面板的外觀,確保表面無(wú)旱焊、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等,否則必須通過(guò)打磨加以,鋒利的邊角必須處理到半徑2mm以上的圓角;
用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其他贓物;
用高壓清水清潔,直至無(wú)油污、塵垢為止。
(2)、除銹要求
環(huán)境要求
A、遇下雨、下雪、結(jié)露等氣候時(shí),嚴(yán)禁除銹作業(yè);
B、溫度應(yīng)好于3度,相對(duì)濕度小于或等于85%。
磨料要求
A、磨料采用鋼丸、其比例通過(guò)試驗(yàn)確定;
B、必須保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì),如油脂、鹽分。
2、基面處理要求
(1)、除銹后的鋼橋面板表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微,鋼板露金屬光澤,達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923-88)標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5的要求。
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