施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護期，建議采用噴砂拋丸處理。
（1）、先對路表面上存有的不良附著物進行，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用拋丸機進行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）、可用吹風(fēng)機將界面完全吹掃干燥。

產(chǎn)品優(yōu)點：
FYT-1改進型橋面防水涂料施工工藝簡單，可用機械噴涂或人工涂刷，干燥快、工期短；該防水層造價便宜，防水效果好；防水層與基層、防水層上部瀝青混凝土粘接牢固
產(chǎn)品特點：
1、FYT-1改進型橋面防水涂料由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時間，材料固化成膜塊，成膜韌性好；
2、在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體，粘結(jié)力強：
3、在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂，有寬闊的溫度適應(yīng)性；
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料，不污染環(huán)境。

YT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行FYT-1的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

FYT1橋面防水層施工|橋面三涂防水層
在設(shè)計橋梁混凝土防水設(shè)計時，先考慮的是混凝土自身的防水性能，即可考慮將一些部位的混凝土作成防水混凝土，設(shè)計混凝土的配合比及提高混凝土的澆筑質(zhì)量，避免那些經(jīng)常接觸水的部位遭受水的直接浸害，從而保證混凝土應(yīng)有的防腐性和密實性，提高混凝土強度，延長橋梁使用壽命。
其次，在進行橋面鋪裝層設(shè)計時，防水粘結(jié)層設(shè)計也具有一定要求，如應(yīng)防止橋梁表面的水滲透進橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)腐蝕鋼筋混凝土，提高橋梁結(jié)構(gòu)使用性能；避免造成橋梁鋪裝結(jié)構(gòu)層因?qū)娱g水分流動或遷移而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)層脫層現(xiàn)象；必須保證橋面板與面層具有足夠的粘結(jié)強度等。設(shè)計防水層時應(yīng)結(jié)合具體橋梁，對防水層設(shè)計可一層也可多層，不論怎樣，終目的就是保證橋梁結(jié)構(gòu)不受水的侵害，提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。
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